Le mois d’août est décidément un mauvais mois pour la marine nationale russe. Le 12 août 2000 a péri en haute mer le SNLE « Koursk ». Le 30 août 2003 un autre sous-marin nucléaire russe a coulé à pic : ce fut le « K-159 ». Le 7 août 2005, au large de la ligne côtière de la péninsule de Kamtchatka, un bathyscaphe russe a été accidenté mais a évité de justesse le pire. Et pourtant c’est bien le SNLE « Koursk » qui continue de mettre les gens en émoi : on n’arrive toujours pas à comprendre le vrai scénario de la catastrophe.
Un an après la perte du sous-marin, Pravda.ru a été la première édition russe à publier la version la plus cauchemardesque de toutes celles prises en compte : un groupe de scientifiques s’est exprimé et a fait entendre que, selon eux, le sous-marin en question se fit attaquer par un autre submersible, éventuellement d’origine américaine. Selon nos sources, cette information a été prise en compte au plus haut niveau étatique. Aucune réponse officielle ne fut cependant donnée. A ce jour, cette version n’est toujours pas écartée.
Il est à rappeler que le K-141 « Koursk », le sous-marin nucléaire lanceur d’engins de type croiseur submersible, doté des missiles est un appareil de type 949 « Anthée ». Il fut mis en chantier à « Sevmach »en 1992 et largua ses amarres le 30 décembre 1994 en intégrant officiellement la marine nationale russe. Entre 1995 et 2000, « Koursk » était localisé sur la façade nordique de la Russie ayant pour port d’attache le bourg de Vidiayevo. Il coula dans la mer de Barents, à 175 kilomètres de Sévéromorsk, à une profondeur de 108 mètres. Sa disparition survint le 12 août 2000. Tous ses 118 membres de l’équipage se trouvant à bord, périrent avec leur bâtiment. Selon l’échelle de gravité russe des accidents des sous-marins après 1945, « Koursk » occupe la deuxième place la première étant réservée à l’explosion du sous-marin B-37 péri à la suite de la détonation de ses munitions embarquées.
Tout de suite après la catastrophe, plusieurs amiraux et personnalités haut-placées évoquèrent l’hypothèse du torpillage de « Koursk » par un SNA américain. Ensuite cette version disparut à la faveur d’un scénario officiel émis par les autorités. Les amiraux furent obligés de se taire.
Cependant le metteur en scène Jean-Michel Carré a tourné un documentaire intitulé « Koursk », un sous-marin en eaux troubles ».
Ce film fut projeté le 7 janvier 2005 sur l’une des chaînes centrales de la télévision française. Les Français prétendent que « Koursk » se fit torpiller par le sous-marin nucléaire d’attaque américain « Memphis ». Selon la version de Jean-Michel Carré, « Koursk » menait un exercice de tir du nouveau missile « Rafale » (Shkval, en russe) avec deux SNA US, à savoir « Memphis » et « Toledo » qui l’intimidaient,
Il est cependant à noter qu’une telle situation n’a rien d’extraordinaire, car selon la pratique existante, les sous-mariniers russes et ceux de l’OTAN se surveillent mutuellement lors des manœuvres aussi bein que dans le cadre des missions de routine. Un tel procédé permet aux professionnels de mener un exercice d’entraînement pour le personnel embarqué dans les conditions les plus proches d’un vrai combat. Mais cette présence de la flotte « ennemie » se fait normalement en tenant compte des consignes de sécurité.
Pour ce qui est de « Toledo », il se rapprocha dangereusement du « Koursk » en se faisant « couvrir » par le bruit des moteurs du « Memphis ». A un moment donné les deux bâtiments entrèrent en collision (la coque du « Koursk » reposant au fond de la mer en témoigne, car elle est ouverte de tout son long). Pour éviter le tir du « Koursk » contre le « Toledo » (l’une des versions émet que le son de la soupape de torpille en train de s’ouvrir était parfaitement audible sur la bande d’enregistrement audio), le « Memphis » eût ouvert le feu en faisant usage de la torpille Mk-48 qui frappa de plein fouet le « Koursk ».
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