Les États-Unis envisagent d'équiper leurs avions Lockheed AC-130J Ghostrider de lasers de combat et de systèmes de refus actif (ADS), dits "rayons de douleur".
Le commandement des opérations spéciales de l'US Air Force a décidé d'équiper ses avions d'attaque au sol et d'appui aérien AC-130J Ghostrider de lasers de combat et de systèmes de refus actif connus également comme "rayons de douleur".
Ces derniers constituent une arme à énergie dirigée, qui utilise des micro-ondes à haute puissance. Selon le magazine en ligne
Flightglobal, les avions seront dotés de ces nouveaux systèmes au cours des cinq prochaines années.
Les lasers de combat serviront à protéger les avions qu'ils équipent contre différents types de missiles, ainsi que pour détruire véhicules automobiles, petits aéronefs et systèmes de liaison. Les systèmes de refus actif seront pour leur part utilisés soit pour disperser les foules, soit pour neutraliser des personnes isolées.
Le magazine ne fournit pas de détails sur ces nouvelles armes. Le développement du "rayon de douleur" est mené depuis la seconde moitié des années 1990. Il s'agit d'une arme "non létale" comprenant une antenne et un émetteur à micro-ondes montés sur le châssis du véhicule blindé HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle). Dès qu'une personne subit l'action de l'ADS, sa peau absorbe 83% de l'énergie du rayonnement. L'intéressé ressent une forte sensation de brûlure et cherche généralement à s'enfuir.
