Mes chères impertinentes, mes chers impertinents,

Non mes amis, il n’y aura aucune inversion de la courbe du chômage. Non seulement elle ne va pas se retourner la courbe, mais au contraire, sa pente va s’aggraver dans les prochaines années et le phénomène a déjà commencé.

Hollande, le mamamouchi tout à sa réélection, va masquer la sombre réalité pendant quelques mois avec 500 000 stages et formations qui lui permettront de dire “regardez, sur l’année, le chômage s’est enfin inversé”. Le peuple, gentil et aimable, croyant à ce concept de démocratie et à l’idée que des “gens sont morts pour notre droit de vote”, ira se prêter aux simagrées présidentielles de rigueur, puis une fois élu, l’ennemi de la finance, qui aura bien servi son maître, oubliera bien vite ses promesses et ses engagements. Après tout, le programme est le même pour tous. Plus de libéralisation, moins de droits, moins de social et un ajustement vers le bas dans le cadre de la mondialisation… Alors pourquoi pas moi, se dit-il, autant profiter de la place, la soupe y est bonne !

Il n’a pas tort. Pourquoi pas lui, car avec ou sans lui, le chômage montera inexorablement, dramatiquement.

La pensée ligne Maginot

Toujours en retard d’une ou deux guerres. Maintenant c’est au moins 3 !

Je vous ai toujours dit que le combat des taxis contre Uber était digne de la pensée ligne Maginot car si à court terme les taxis sont menacés par les VTC (par égard et délicatesse à l’égard des taxis, je ne leur ferai pas l’outrecuidance de leur raconter mon dernier voyage en taxi à Paris il y 3 semaines… pitoyable), à très moyen terme (d’ici 5 ans) ils disparaîtront tout simplement, eux, les taxis, mais aussi leur concurrent VTC, les “Ubers”, qu’ils se rassurent. C’est Pôle emploi qui les réconciliera… Enfin, ce n’est même pas sûr car taxis comme Ubers sont des indépendants non salariés qui n’ont même pas droit aux allocations chômage.

Si je suis taxi aujourd’hui, je revends ma plaque, je prends ma perte et je passe à autre chose !! Car tout cela semble bien condamné à tendre vers zéro !

Combat d’arrière-garde perdu d’avance !

Uber aurait commandé 100 000 Classe-S automatiques !

Oui vous avez bien lu, 100 000 Classe-S mais pas avec chauffeur qu’il faut payer et qui doit même parfois dormir la moitié de la journée… Non, des Classe-S automatiques, sans pilote, sans chauffeur, des Google Cars mais version grand luxe !

Si l’accord n’a pas encore été scellé définitivement, le principe en serait acquis au plus haut de l’état-major de Daimler et de Uber entre les deux grands patrons Dieter Zetsche et Travis Kalanick.
Cet accord ne portera donc pas sur la génération actuelle de Classe-S mais sur la prochaine, tout en sachant que les constructeurs sont à la manœuvre pour faire autoriser les véhicules automatiques et sans pilote sur la route. C’est une nouvelle révolution industrielle qui arrive et cela va balayer des professions entières !

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