De retour de Dublin (Irlande) où j’ai assisté à une conférence sur les batteries (lithium-ion, vanadium, etc.), j’ai pu constater l’omniprésence de délégués chinois parmi les Américains et européens et la quasi-absence de Canadiens.
Parmi les éléments à retenir :
1) Les Chinois développent en ce moment entre 20 et 30 modèles de véhicules électriques avec l’objectif d’être les leaders mondiaux d’ici 2025. Toutes les chaînes d’approvisionnement ("supply chains") sont en voie d’être bâties pour une production de masse pour desservir les marchés chinois et de l’exportation.
L’accent est mis sur le contrôle des matières premières stratégiques par la présence massive des Chinois en Afrique au grand dam des Français et des européens.
Pour les Chinois, il ne fait pas de doute que pour se conformer aux nouvelles normes sur le climat et enrayer la pollution atmosphérique en Chine même, mieux vaut repartir à neuf avec des technologies vertes plutôt que d’investir à court terme dans des programmes plus ou moins efficaces de contrôle de la pollution ;
2) Bloomberg prévoit d’ailleurs que les automobiles électriques seront dorénavant moins chères vers 2025. Actuellement, le prix est 50% plus cher pour les autos électriques, mais tout ça va diminuer rapidement et en 2026, l’automobile électrique coûtera moins chère que la conventionnelle ;
3) L’étude récente de Sheba de l’Université Stanford montre que le domaine du transport est en voie d’être complètement révolutionné. En 2021 au plus tard, l’impact sur le prix du pétrole devrait se faire sentir. Le prix du baril du pétrole devrait alors s’établir à 25 $ le baril ;
4) Les progrès dans les énergies renouvelables, dont le solaire avec des rendements projetés de 40% à moyen terme, vont permettre d’alimenter en électricité ces véhicules électriques ;
5) Les technologies de stockage des énergies renouvelables, un des principaux écueils à la diffusion et la pénétration des véhicules électriques, progressent à vitesse grand V. Une révolution majeure dans la façon dont l’énergie sera distribuée dans le futur est en cours. Ceci est comparable à l’émergence de la micro-informatique dans les années 1980 alors que les usagers étaient prisonniers de gros réseaux informatiques du genre IBM.
Ceci aura des répercussions majeures sur Hydro-Québec à long terme ;
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